रोड हायवे मजबुतीकरणासाठी पीपी बायएक्सियल जिओग्रिड पॉलीप्रॉपिलीन जिओग्रिड
उत्पादन वैशिष्ट्ये
पीपी द्विअक्षीय जिओग्रिड हे एक्सट्रूजन, प्लेट तयार करणे, पंचिंग प्रक्रियेद्वारे आणि नंतर अनुदैर्ध्य आणि ट्रान्सव्हर्स स्ट्रेचिंगद्वारे पॉलिमरचे बनलेले आहे.सामग्रीमध्ये रेखांशाचा आणि आडवा दोन्ही दिशेने प्रचंड ताण आहे आणि ही रचना मातीमध्ये अधिक प्रभावी फोर्स बेअरिंग आणि प्रसार आदर्श साखळी प्रणाली देखील प्रदान करू शकते, जी कायमस्वरूपी बेअरिंग फाउंडेशनच्या मोठ्या क्षेत्राच्या मजबुतीसाठी उपयुक्त आहे.
पीपी द्विअक्षीय जिओग्रिडच्या निर्मितीमध्ये, पॉलिमरची पुनर्रचना केली जाईल आणि हीटिंग आणि विस्तार प्रक्रियेसह पुनर्रचना केली जाईल, ज्यामुळे आण्विक साखळ्यांमधील बाँडिंग शक्ती मजबूत होते आणि त्यांची शक्ती सुधारण्याचा हेतू साध्य होतो.त्याची वाढ मूळ प्लेटच्या फक्त 10% ~ 15% आहे.जर कार्बन ब्लॅक आणि इतर वृद्धत्वविरोधी सामग्री जिओग्रिडमध्ये जोडली गेली, तर ते आम्ल, अल्कली, गंज आणि वृद्धत्वासाठी चांगले प्रतिरोधक बनवता येईल.
| 1, द्विअक्षीय जिओग्रिड फाउंडेशनची बेअरिंग क्षमता सुधारू शकते |
| 2, द्विअक्षीय जिओग्रिड क्रॅकिंग आणि कमी होण्यास प्रतिबंध करू शकते |
| 3, द्विअक्षीय जिओग्रिड बांधणे, खर्च कमी करणे आणि खर्च राखणे सोयीचे आहे |
उत्पादन पॅरामीटर्स
| आयटम | 15-15 | 20-20 | 25-25 | 30-30 | 40-40 | ४५-४५ | 50-50 |
| आकार | |||||||
| तन्य शक्ती KN/m(MD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| तन्य शक्ती KN/m(CD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| वाढवण्याचा दर%(MD) ≤ | 13 | ||||||
| वाढवण्याचा दर%(CD) ≤ | 13 | ||||||
| 2% लांबलचक KN/m(MD) ≥ वर तन्य शक्ती | 5 | 7 | 9 | १०.५ | 14 | 16 | १७.५ |
| 2% लांबलचक KN/m(CD) ≥ वर तन्य शक्ती | 5 | 7 | 9 | १०.५ | 14 | 16 | १७.५ |
| 5% लांबलचक KN/m(MD) ≥ वर तन्य शक्ती | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| 5% लांबलचक KN/m(CD) ≥ वर तन्य शक्ती | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| जंक्शन कार्यक्षमता % | 93 | ||||||
| लांबी (मी) | 50 | ||||||
अर्ज आणि विक्रीनंतरची सेवा
1.रोड मजबुतीकरण
2.एक्सप्रेसवे मजबुतीकरण
3.रेल्वे मजबुतीकरण
4.पोर्ट मजबुतीकरण
5.विमानतळ मजबुतीकरण
6.लँडफिल मजबुतीकरण
7.सिंचन प्रकल्प
8. समुद्र सुधार प्रकल्प
स्थापना
(1) प्रथम, सबग्रेडची उतार रेषा अचूकपणे सोडली जाते.सबग्रेडची रुंदी सुनिश्चित करण्यासाठी, प्रत्येक बाजू 0.5 मीटरने रुंद केली जाते.बेस-मातीच्या सपाटीकरणानंतर, स्थिर दाबासाठी 25T कंपन करणारा रोलर दोनदा वापरला जातो आणि 50T कंपन दाब चार वेळा वापरला जातो.
(२) ०.३ मीटर जाडीची मध्यम (खरखरीत) वाळू घाला.मॅन्युअल आणि मेकॅनिकल लेव्हलिंगनंतर, 25T चा कंपन रोलर दोनदा स्थिर दाबला जाईल.
(३) PP Biaxial Geogrid, PP Biaxial जिओग्रिड घालणे मजला समतल, दाट, साधारणपणे सपाट, सरळ, ओव्हरलॅप करू शकत नाही, कर्ल करू शकत नाही, किंक करू शकत नाही, शेजारील दोन जिओग्रिड 0.2 मीटर आणि तटबंदीच्या बाजूचा भाग असावा. 8 वायर कनेक्शन वापरून प्रत्येक 1 मीटरवर जिओग्रिड लॅप, आणि लोखंडी जाळी घालणे, मजल्यावरील प्रत्येक खिळ्यावर U सह 1.5 2 मीटर.
(4) PP Biaxial Geogrid चा पहिला थर पक्का झाल्यानंतर, 0.2m जाडीचा मध्यम (खडबडीत) वाळूचा दुसरा थर 0.5m. चार, ऐंशी-बायासी, एकूण जाडीसह भरला जाईल.एक, सात सात.पद्धती: रस्त्याच्या कडेला वाळूच्या विसर्गाने भरलेल्या बांधकामाच्या ठिकाणी कार आणि नंतर बुलडोझरने पुढे ढकलणे, 0.1 मीटर 2 मीटर स्कोप नंतर सबग्रेड फिलिंगच्या दोन्ही बाजूंना ठेवा, प्रथम स्तर जिओग्रिड फ्लिप करून पुन्हा 0.1 भरा खडबडीत वाळूचे मीटर, भरणे आणि प्रणोदनाच्या मध्यभागी दोन्ही बाजूंना बंदी, वाहतूक असाइनमेंटमध्ये वाळू (खडबडी) जिओग्रिड न भरता सर्व प्रकारच्या मशिनरींवर बंदी, जेणेकरून गुळगुळीत जिओग्रिडची हमी मिळू शकेल, ड्रम करू नका, सुरकुत्या पडू नका, आत रहा दुसरा थर (खडबडीत) वाळू गुळगुळीत केल्यानंतर, पातळी मोजमाप, असमान भरणे जाडी प्रतिबंधित, दृष्टीची वाट पाहिल्यानंतर आणि 25 t कंपन करणारा रोलर स्थिर दाब दोनदा दुरुस्त करा.
(५) भू-तांत्रिक जाळीच्या दुसऱ्या थराची बांधकाम पद्धत पहिल्या थरासारखीच असते आणि ०.३ मीटरची मधली (खडबडीत) वाळू शेवटी भरली जाते. भरण्याची पद्धत पहिल्या थरासारखीच असते. , आणि 25T रोलरचा स्थिर दाब दोन वेळा वापरला जातो, जेणेकरून सबग्रेड बेसचे मजबुतीकरण पूर्ण होईल.
(६) तिसर्‍या थरात (जाड) वाळूचे संचलन, मार्गाच्या बाजूने प्रत्येक बाजूला उतारामध्ये रेखांशाचा, जिओग्रिड दोन पेंटिंग्ज, लॅप 0.16 मीटर, त्याच पद्धतीने जोडलेले आहेत, आणि नंतर भूगर्भीय उतार संरक्षण घालणे आवश्यक आहे. 0.10 मीटरच्या आत नूतनीकरण भूग्रिड्स एम्बेडेड विश्लेषणानंतर उतार सुनिश्चित करण्यासाठी प्रत्येक मजल्यावरील घातली बाजू, प्रत्येक बाजूला मोजली जाईल.
(७) प्रत्येक उतार जिओग्रिड मातीच्या दोन थरांनी भरलेला असतो, म्हणजेच जेव्हा जाडी ०.८ मीटर असते, तेव्हा जिओग्रिडचा थर दोन्ही बाजूंना एकाच वेळी, आणि नंतर त्याच पद्धतीने, तो घातला जाईपर्यंत. रस्त्याच्या खांद्याच्या पृष्ठभागावर मातीखाली.
(8) सबग्रेड भरल्यानंतर, उताराची वेळेवर दुरुस्ती केली जाईल आणि उताराचा पाय कोरड्या दगडी स्लॅबद्वारे संरक्षित केला जाईल.सबग्रेड प्रत्येक बाजूला 0.3 मीटरने रुंद केले जाईल आणि 1.5% सेटलमेंट राखीव असेल.
